运营商热忱不减 充电桩激增背后存隐忧
来自中汽协会的最新统计数据显示，本年前5个月中国新能源汽车出产13.2万辆，发卖12.6万辆，别离比上年同期增加131.4%和134.1%。新能源汽车产销猛增，也带动了配套的充电桩市场的行情火爆。
“可是任何事物的成长既有益亦有弊，就像硬币的正反两个方面，充电桩在迅猛成长的同时也带来隐约耽忧。”这是近日加入在深圳进行的第5届深圳国际充电站(桩)手艺装备博览会时最年夜的感触感染。
充电桩自己质量良莠不齐
因新能源汽车而生的充电桩，近两年成长敏捷，庞大的市场空间诱使很多企业纷纭涉足。
从展会方得悉，今朝国内充电桩出产企业已跨越300家。充实的市场竞争本是功德，但产物质量、行业尺度却难以把控。据领会，今朝市道上的充电桩产物质量良莠不齐，“很多厂家的电动汽车充电桩是不合适国度通用尺度的，简单的组装贫乏必备的庇护装配，产物质量不外关。”一名参会人士道出了对行业成长的耽忧。
上海鼎充新能源手艺有限公司副董事长吕鸿认为：“当前充电桩产物质量良莠不齐，在早期扶植利用阶段可能看不出差别，但到达必然利用时候后，劣质充电桩就会呈现各类问题。”
“充电桩产物正在进行恶性竞争，价钱战一旦打起来，平安问题便可能会呈现。有些小的处所客运公司就会谁家廉价选用谁家的，如许做很危险。”国电南瑞团体高级工程师倪峰提示说。充电桩质量的好坏就比如汽油的型号，好油不伤策动机，劣质油毁车。电动车也一样，好的充电桩可以保障电动车电池连结较长的寿命，劣质充电桩将直接影响电动车将来的成长，固然这也与电动车自己质量有关。
事实上也简直呈现过分歧品牌的充电桩为统一款电动车充电，布满时候相差好几倍的现象。企业呼吁，除充电时候问题外，防雨、防氧化、抗高温等平安防护功能也亟需行业尺度来规范充电桩出产企业，行业内部该当尽早构成完美的验收监管尺度。
充电桩存在资本华侈问题
记者在查询拜访采访中发现，虽然充电桩扶植范围在不竭扩年夜且数目增加可不雅，但仍然有车主埋怨没有处所充电。对此，预会专家认为，缘由在在：
起首，安装充电桩的车位持久被燃油车并吞。今朝北京、上海、广州等一线城市泊车位重要，而公共泊车场不会特地为电动车保存已安装充电桩的空车位，市场经济下，对泊车场而言，泊车越多收益越多。
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